전기 자전거가 미국 시장에 진출할 때, 상대적으로 엄격한 시장 진입 기준이 있으며, UL2849 안전 표준을 통과해야 합니다.배터리 관리 시스템 (BMS), 소프트웨어 평가 및 기능 안전 평가 요구 사항 또한 제어기, 모터 및 충전기와 같은 구성 요소에 대한 안전 표준 요구 사항이 있습니다.UL2849 표준의 도입과 구현은 전기 자전거 제품의 품질과 성능을 보장합니다., 산업이 더 건강하고 장기적으로 발전할 수 있도록 합니다.

UL 2272 및 UL 2849는 전기 시스템 안전 표준 UL 3030을 포함한 개인 전기 운송 장비 전기 시스템 안전 표준입니다.이는 함께 전 세계 개인 전기 운송 장비 기술의 빠른 전환을 지원합니다.리?? 이온 배터리 기술은 개인 전기 운송 장치인 균형 자전거, 전자 페달 자전거 (e-bike), 전기 오토바일 및 전기 스쿠터에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다.그리고 우리는 적극적으로 개인 전기 운송 장치의 전기 시스템의 증가 안전 문제를 해결해야합니다마찬가지로, the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones for commercial or tactical objectives will continue to rely on safe battery and electrical system technologies for proper operation전자 상거래 플랫폼 아마존도 전기 자동차 제품에 대한 명확한 요구 사항을 제시했습니다.모든 리?? 전기 차량 제품은 선반에 배치되기 전에 관련 UL 인증을 통과해야합니다..

전기 자전거, 전기 보조 자전거 (EPAC 자전거), 전기 스쿠터 및 전기 오토바일 - UL 2849 제3판 Updated requirements for the third edition of UL 2849 now address recent critical safety issues to support the safe use of e-bikes (e-bikes that are ridden by one person but may be capable of accommodating a passenger; 평상시 앉아 있는 상태에서 작동하는 전자 자전거; 전기 자전거의 페달을 가질 수 있다.일반적으로 오프로드 전기 자전거로 간주됩니다) 그리고 배터리 화재 또는 폭발 위험과 전기 충격 위험 위험을 최소화합니다.중요한 업데이트는 다음과 같습니다.
UL 2849는 전기 자전거 (페달 지원 전기 자전거) 및 전기 오토바이크 및 전기 오토바이를 위한 전기 시스템을 포함합니다.
이 표준은 제품의 사용 기간 동안 충전 중에 충전 위험과 전기 충격의 잠재적 위험을 다루고 있습니다.

미국 전기 자전거 시장 상황
전기 자전거는 미국 시장에서 계속 성장하고 있습니다. 미국 전기 자전거 판매 시장에 대한 eCycleElectric의 연간 통계 연구에 따르면 미국 전기 자전거 판매량은.2017년 S. 시장은 263개였습니다.000전기자전거의 수입은 2016년 135개 기업에서 2017년 약 600개 기업으로 크게 증가했습니다.전기 자전거의 80% 이상이 중국에서 수입됩니다.미국 자동차 문화가 강해지면서,전기 자전거는 일부 사람들의 편리한 여행 필요를 충족시키는 새로운 출현 교통 수단입니다.: 언덕 지대, 단거리 목적지에서의 편리한 운전, 운전 면허증, 가스 요금 및 주차 공간이 필요하지 않습니다.

2018년 중국-미국 무역 전쟁으로 인해 중국 전기 자전거는 추가 관세 목록에 포함되었으며 중국산 전기 자전거는 25%의 관세가 부과되었습니다. 2018년,내 나라의 전기차는 중국-미국 무역 마찰과 EU의 반 дем핑 조사에 의해 영향을 받았습니다.하지만 수요의 관점에서 보면,최근 몇 년 동안 유럽과 미국 시장에서 전기차 수요는 빠른 성장 추세를 유지하고 있습니다..

미국 내 전기 자전거에 적용되는 규제 표준
ASTM F2264-2009a 무동 스쿠터에 대한 소비자 안전 표준 사양

ASTM F2641-2008 레크리에이션용 모터 스쿠터 및 포켓 자전거에 대한 소비자 안전 표준 사양/레크리에이션용 모터 스쿠터 및 휴대용 자전거에 대한 소비자 안전 사양

ASTM F2642-2008 Standard Consumer Safety Specification for Safety Instructions and Labeling for Recreational Powered Scooters and Pocket Bikes/Recreational Motorized Scooters and Small Automobiles Safety Instructions and Labeling Consumer Safety Specification

UL2272 개인용 전기 이동 장비를 위한 전기 시스템/ 개인용 전기 이동 장비를 위한 전기 시스템

UL2849 전기 구동 보조 자전거 (EPAC 자전거), 전기 스쿠터 및 전기 오토바일/전기 구동 보조 자전거 (EPAC 자전거), 전기 스쿠터 및 전기 오토바일

전기자동차는 탑재된 배터리를 보조 동력으로 사용하는 두 바퀴의 자전거이며, 동력 지원 및/또는 전기 구동 기능을 달성할 수 있습니다.유럽은 세계에서 가장 큰 전기차 소비 시장입니다특히 최근 몇 년 동안, 환경 보호 촉진이 증가하여 친환경 전기 자동차 산업에 큰 신뢰를 부여했습니다.

유럽 자전거 제조업체 협회 (EBMA) 는 중국이 2016년에 EU에 430,000대 이상의 전기 자전거를 수출했으며 이는 2015년 대비 40% 증가한 것으로 밝혔다.그리고 이 숫자가 약 800명으로 증가할 것으로 예상합니다.현재 유럽인들은 매년 약 200만 대의 전자 자전거를 구입하고 있으며 시장은 제품 다양성이 증가함에 따라 계속 확대되고 있습니다.유럽 시장에서 전기 자동차의 호황, EU 지역은 최근 몇 년 동안 전기 차량의 제품 안전에 대한 여러 표준을 잇따라 도입했습니다.이것은 또한 전 세계 전기 모페드의 유럽 시장 진입의 문턱을 높이는 것을 의미합니다.2018년부터 EU는 중국에서 유럽 시장에 수출되는 전기 자전거에 대한 높은 반dumping 관세를 시행했으며 최대 관세는 79.3%입니다.
유럽에서 전기차에 적용되는 규정 및 표준
유럽에서 전기차에 적용되는 표준 규정:
BS 6102-1-1992 제1부: 자전거/자전거 안전 요구 사항 사양에 대한 안전 요구 사항
BS EN14764:2005 도시 및 트럭 자전거-안전 요구 사항 및 시험 방법/도시 및 트럭 자전거에 대한 안전 요구 사항 및 시험 방법
EN 14766:2005 산악자전거 - 포화성 요구 사항 및 시험 방법/산악자전거 안전 요구 사항 및 시험 방법
EN14781:2005 경주용 자전거 - 안전 요구 사항 및 시험 방법/경주용 자전거 - 안전 요구 사항 및 시험 방법
AS/NAS 1927:1998 페달 자전거-안전 요구 사항/페달 자전거 안전 요구 사항
prEN 17128-2017 Non-approved light motorized vehicles for the Non-approved light motorized vehicles for the Personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods/Unapproved light motorized vehicles for the Personal Light Electric Vehicle (PLEV) Vehicles - Safety requirements and test methods (personal light electric vehicle/PLEV: 전기 보조 사이클/EPAC: 전기 보조 사이클)
EN 15194:2017 자전거 - 전기 동력 보조 자전거 - EPAC 자전거/자전거 - 전기 보조 자전거 - EPAC 자전거; (EPACs: 전기 보조 두 바퀴 차량)
EN14619: 2019 롤러 스포츠 장비 - 킵 스쿠터 - 안전 요구 사항 및 시험 방법/롤러 스포츠 장비 - 스쿠터 - 안전 요구 사항 및 시험 방법
전기 자전거에 대한 CE 인증 절차
1제조사 (이하 신청자) 는 시험 기관에 구두 또는 서면으로 예비 신청서를 제출한다.
2신청자는 신청서를 작성하고 시험 기관에 신청서와 제품 지침을 제공합니다.
3시험 기관은 시험 표준과 시험 항목 및 표를 결정합니다.
4- 신청자는 제안서를 확인하고, 양측은 서비스 계약을 체결하고, 인증 수수료를 지불합니다.
5신청자는 시험 기관에 샘플과 관련 기술 문서를 전송합니다.
6- 실험실은 제품 테스트를 실시하고 기술 문서를 검토합니다.
7시험이 실패하거나 기술 문서가 요구 사항을 충족하지 않으면 실험실은 즉시 신청자에게 알립니다.
8- 신청자는 제품을 개선하거나 기술 문서를 수정합니다.
9실험실은 개선된 제품을 다시 테스트하고 개정된 문서를 검토합니다.
10수정 또는 재시험 비용이 발생하면 실험실은 신청자에게 추가 요금 통지를 발행합니다.
11신청자는 추가 수수료 통지에 따라 수수료를 납부하여야 한다.
12연구실은 시험 보고서와 CE 인증서를 지원자에게 제공합니다.