자동차의 VOC
자동차의 VOC 는 무엇 입니까?
즉 자동차에서 방출되는 휘발성 유기 화합물입니다.
유해성
자동차 내 의 VOC 농도 가 일정 한 농도 에 도달 할 때, 사람 들 은 짧은 기간 내에 두통, 메스꺼움, 구토, 팔다리 약점 을 느낄 것 이다.,그리고 기억 상실도 발생할 수 있습니다. 차량의 VOC는 인간의 간, 신장, 뇌와 신경계를 손상시킬 수 있고 심지어 암을 유발할 수도 있습니다.
특징
1차 안의 공간은 작고 오염 수준은 높습니다.
2자동차는 공기 밀착성이 뛰어나다. 대부분의 경우, 문과 창문이 닫혀 있어 유해 가스 유출에 도움이 되지 않는다.
3자동차는 외부와 많은 양의 동전 열 교환을 가진 이동 차량입니다. 외부 기후 조건은 크게 변합니다.온도와 같은 조건을 제어하는 것을 더 어렵게 만드는.
4자동차 유리 문과 창문은 넓은 공간을 차지하고, 햇빛에 오랫동안 노출되면 자동차 내부의 온도가 크게 변합니다.자동차 내부 부품 및 장식 재료의 유해 물질이 휘발성 될 가능성이 더 높습니다..
5자동차의 높은 인구 밀도는 오염을 증가시킵니다.
주요 시험 방법
자동차의 VOC 함량 테스트를 위해 주로 차량의 VOC, 조립 (자동차 부품) VOC 및 재료 VOC를 포함합니다. 해당 테스트 방법은 아래에 논의됩니다.
차량의 VOC 함량 테스트 방법
다른 자동차 모델에는 다른 테스트 표준이 있습니다. 독일 PV3938 표준, 일본의 "차에서 VOC 테스트 방법"러시아 GOST R51206-2004 표준 및 국내 "자동차의 휘발성 유기 화합물 및 알데히드 및 케톤의 샘플링 테스트 방법", 즉 HJ/T 400-2007 시험 표준, 구체적인 시험 조건은 다음과 같습니다.
PV3938 시험 표준: 시험 조건: 23°C, 50% RH; 시험 방법: 정적 시험; 샘플링 방법:적외선 조명을 사용하여 자동차의 여러 부분을 동시에 조명하여 표면 온도가 65°C에 도달합니다., 그리고 특정 기간 동안 폐쇄 된 후에 자동차에서 공기 샘플을 수집합니다.
'자동차 내의 VOC 시험 방법' 시험 조건: 23°C, 50% RH; 시험 방법: 반역학 시험; 온도를 40°C로 조절하고 4.5시간 유지그리고 나서 DNPH 샘플링 튜브를 사용하여 30분 동안 차 안의 공기를 수집하고 포름알데히드를 측정합니다.표본 채취가 완료되면 자동차 엔진을 켜고 에어컨을 정상적으로 작동시켜 VOC를 측정합니다.
GOST R51206-2004 표준: 시험 조건: 23, 50% RH; 시험 방법: 동적 시험; 모드 1: 50 km/h의 일정한 속도로 운전하고 안정적인 운전 속도 20 분 후에 테스트; 모드 2:제조업체가 정한 시험 20분 동안 작은 안정속도에서 정지 상태에서 테스트.
HJ/T 400-2007 시험 표준: 국가 환경 보호 관리 기관에서 2007년 12월 7일에 발행하여 2008년 3월 1일에 시행되었습니다.이 표준은 자동차의 승용실에서 휘발성 유기 화합물 및 알데히드 및 케톤을 측정하기 위한 샘플링 포인트의 설정을 규정합니다., 샘플링 환경 조건, 샘플링 방법 및 장비, 대응 측정 방법 및 장비, 데이터 처리, 품질 보장 등에 대한 기술적 요구 사항
환경 온도: 25.0±1.0°C 상대 습도: 50±10%. 시험 방법: 1. 검사 차량은 규정을 충족하는 차량 시험 환경에 배치됩니다.새로운 차량은 28일 ± 5일 동안 자격을 받아야 하며 내부 표면은 덮개가 없어야 합니다.; 3. 창문과 문이 열리고 정지 시간은 6h보다 적지 않아야 합니다.샘플링 장치가 설치되어야 합니다.; 5. 모든 문과 창문을 닫고, 수집 시작하기 전에 16 시간 동안 검사 중 차량을 닫고 유지하십시오.
자동차의 VOC
자동차의 VOC 는 무엇 입니까?
즉 자동차에서 방출되는 휘발성 유기 화합물입니다.
유해성
자동차 내 의 VOC 농도 가 일정 한 농도 에 도달 할 때, 사람 들 은 짧은 기간 내에 두통, 메스꺼움, 구토, 팔다리 약점 을 느낄 것 이다.,그리고 기억 상실도 발생할 수 있습니다. 차량의 VOC는 인간의 간, 신장, 뇌와 신경계를 손상시킬 수 있고 심지어 암을 유발할 수도 있습니다.
특징
1차 안의 공간은 작고 오염 수준은 높습니다.
2자동차는 공기 밀착성이 뛰어나다. 대부분의 경우, 문과 창문이 닫혀 있어 유해 가스 유출에 도움이 되지 않는다.
3자동차는 외부와 많은 양의 동전 열 교환을 가진 이동 차량입니다. 외부 기후 조건은 크게 변합니다.온도와 같은 조건을 제어하는 것을 더 어렵게 만드는.
4자동차 유리 문과 창문은 넓은 공간을 차지하고, 햇빛에 오랫동안 노출되면 자동차 내부의 온도가 크게 변합니다.자동차 내부 부품 및 장식 재료의 유해 물질이 휘발성 될 가능성이 더 높습니다..
5자동차의 높은 인구 밀도는 오염을 증가시킵니다.
주요 시험 방법
자동차의 VOC 함량 테스트를 위해 주로 차량의 VOC, 조립 (자동차 부품) VOC 및 재료 VOC를 포함합니다. 해당 테스트 방법은 아래에 논의됩니다.
차량의 VOC 함량 테스트 방법
다른 자동차 모델에는 다른 테스트 표준이 있습니다. 독일 PV3938 표준, 일본의 "차에서 VOC 테스트 방법"러시아 GOST R51206-2004 표준 및 국내 "자동차의 휘발성 유기 화합물 및 알데히드 및 케톤의 샘플링 테스트 방법", 즉 HJ/T 400-2007 시험 표준, 구체적인 시험 조건은 다음과 같습니다.
PV3938 시험 표준: 시험 조건: 23°C, 50% RH; 시험 방법: 정적 시험; 샘플링 방법:적외선 조명을 사용하여 자동차의 여러 부분을 동시에 조명하여 표면 온도가 65°C에 도달합니다., 그리고 특정 기간 동안 폐쇄 된 후에 자동차에서 공기 샘플을 수집합니다.
'자동차 내의 VOC 시험 방법' 시험 조건: 23°C, 50% RH; 시험 방법: 반역학 시험; 온도를 40°C로 조절하고 4.5시간 유지그리고 나서 DNPH 샘플링 튜브를 사용하여 30분 동안 차 안의 공기를 수집하고 포름알데히드를 측정합니다.표본 채취가 완료되면 자동차 엔진을 켜고 에어컨을 정상적으로 작동시켜 VOC를 측정합니다.
GOST R51206-2004 표준: 시험 조건: 23, 50% RH; 시험 방법: 동적 시험; 모드 1: 50 km/h의 일정한 속도로 운전하고 안정적인 운전 속도 20 분 후에 테스트; 모드 2:제조업체가 정한 시험 20분 동안 작은 안정속도에서 정지 상태에서 테스트.
HJ/T 400-2007 시험 표준: 국가 환경 보호 관리 기관에서 2007년 12월 7일에 발행하여 2008년 3월 1일에 시행되었습니다.이 표준은 자동차의 승용실에서 휘발성 유기 화합물 및 알데히드 및 케톤을 측정하기 위한 샘플링 포인트의 설정을 규정합니다., 샘플링 환경 조건, 샘플링 방법 및 장비, 대응 측정 방법 및 장비, 데이터 처리, 품질 보장 등에 대한 기술적 요구 사항
환경 온도: 25.0±1.0°C 상대 습도: 50±10%. 시험 방법: 1. 검사 차량은 규정을 충족하는 차량 시험 환경에 배치됩니다.새로운 차량은 28일 ± 5일 동안 자격을 받아야 하며 내부 표면은 덮개가 없어야 합니다.; 3. 창문과 문이 열리고 정지 시간은 6h보다 적지 않아야 합니다.샘플링 장치가 설치되어야 합니다.; 5. 모든 문과 창문을 닫고, 수집 시작하기 전에 16 시간 동안 검사 중 차량을 닫고 유지하십시오.