UN38.3 인증

위험물 운송에 관한 국제 연합 권고, 시험 및 기준 설명서, 38.3장 - UN38.3 인증
항공 운송의 안전성을 보장하고 리?? 배터리를 포함하는 물품의 고객 운송 요구를 충족시키기 위해 IATA 위험한 물품 규정의 관련 규정에 따라재충전 가능한 리?? 배터리 작동 사양UN38.3 (UNDOT) 테스트가 개발되었습니다.
민간 항공 규정에 따르면 항공사와 공항 화물 수집 및 운송 부서는 리?? 배터리의 운송 서류를 검토해야 합니다.그리고 가장 중요한 것은 UN38입니다..3 각 유형의 리?? 배터리의 안전 시험 보고서이 보고서는 민간 항공에 의해 지정된 제3자 시험 기관 (Depuhua Testing와 같이) 또는 시험 능력을 갖춘 배터리 제조업체에 의해 제공될 수 있습니다.이 시험 보고서를 제공 할 수 없다면 민간 항공은 리?? 배터리의 항공 운송을 금지합니다.
UN38.3는 위험물 운송에 관한 유엔 시험 및 기준 수록서 제3부 제38.3항을 가리킨다.위험물 운송을 위해 유엔에 의해 특별히 작성된리?? 배터리는 고도 시뮬레이션, 높은 온도와 낮은 온도 사이클, 진동 테스트, 충돌 테스트, 55 °C 외부 단회로, 충돌 테스트, 과충전 테스트,리?? 배터리 운송의 안전성을 보장하기 위해 운송 전에 강제 방출 테스트리?? 배터리가 장비와 함께 설치되지 않으면 1.2 미터 자유 떨어지기 테스트를 통과해야합니다.

UN38.3 인증표

UN38.3 인증 제품군

1다양한 전력 리?? 2차 배터리 (전기 차량 배터리, 전기 도로 차량 배터리, 전력 도구 배터리, 하이브리드 차량 배터리 등)

2다양한 휴대 전화 배터리 (리?? 이온 배터리, 리?? 폴리머 배터리 등)

3각종 소형 2차 배터리 (랩톱 배터리, 디지털 카메라 배터리, 비디오 카메라 배터리, 각종 실린더 배터리, 무선 통신 배터리,휴대용 DVD 배터리, CD 및 MP3 플레이어 배터리 등)

4각종 원자력 배터리 (리?? 망간스 배터리 등)

UN38.3 시험 항목

T.1 고도 시뮬레이션 시험

T.2 열 시험
T.3 진동 시험
T.4 충격 시험
T.5 외부 단전 테스트
T.6 충돌 시험
T.7 과충전 테스트
T.8 강제 방출 시험

시험 합격 기준

a. T.1 - T.4 질량 손실, 누출, 배기가스, 해체, 파열, 화재가 발생하지 않습니다. 개방 회로 전압은 사전 시험의 90% 미만입니다.
b. T.5 T.6 표면 온도는 170°C를 초과하지 않으며, 6시간 이내에 분해, 파열, 화재가 발생하지 않습니다.
시험 후 7일 이내에 분해하거나 화재가 발생하지 않습니다.
포장에 대한 요구 사항 및 제한
운송을 위해 전달되는 리?? 배터리와 리?? 배터리 팩은 다음 모든 조건을 충족하는 경우 제한되지 않은 품목 (위험 없는 물품) 으로 운송될 수 있습니다.다음 조건 중 어느 하나만 충족될 수 없는 경우, UN3090 또는 UN3091의 위험물 수집 및 운송 요구사항을 준수해야 합니다.

(I) 리?? 함량 제한

1리?? 금속 또는 리?? 합금 원전 배터리의 리?? 함량은 1g를 초과하지 않아야 하며, 리?? 이온 원전 배터리의 명목 와트시간은 20Wh를 초과하지 않아야 한다.
참고: 1차 배터리는 배터리 셀이라고도 불린다.
2리?? 금속 또는 리?? 합금 배터리의 경우, 전체 리?? 함량은 2g를 초과하지 않아야 하며, 리?? 이온 배터리의 경우, 명목 와트시간은 100Wh를 초과하지 않아야 한다.
참고: 위의 '리?? 함유량'은 리?? 금속 또는 리?? 합금 배터리의 안오드에 있는 금속 리?? 의 양을 의미한다.
금속 리?? 또는 리?? 합금 원전 전지 또는 배터리에서는 '리?? 동등 함유량'을 그램으로 계산하는 방법은 0.3를 정량 용량의 암페어 시간으로 곱하는 것이다.예를 들어: 휴대전화 리?? 이온 배터리의 명목 용량은 800mAh (800mA/h) 이며, 그 "리?? 동등 함유량"은: 0.3 X 0.8 (AMP/h) = 0.24g입니다.

(II) UN 테스트 요구 사항에 대한 준수

각 유형의 원전자와 배터리는 시험되어 38부에서 요구하는 모든 요구 사항을 충족하는 것으로 입증되었습니다.위험물 운송에 대한 시험 및 기준에 관한 국제 연합 수록서 3부.

(III) 포장 요구 사항

1장비에 설치되지 않는 경우 (전화, 카메라, 워키 토키, 노트북 등)배터리 및 원전 전지는 단회로 발생을 방지하기 위해 별도로 포장하고 견고한 외부 포장지에 배치해야합니다..

2장비에 장착되지 않는 경우, 각 패키지가 24개 이상의 1차전지 또는 12개의 배터리를 포함하면 다음의 요구 사항을 충족해야 합니다.
1) 각 패키지는 포함 된 리?? 배터리 및 패키지가 손상되면 취해야 할 특별한 조치를 표시하도록 표시해야합니다.
2) 각 배송은 패키지에 포함 된 리?? 배터리와 패키지가 손상되면 취할 특별한 조치를 표시하는 무작위 문서를 가져야합니다.
3) 각 패키지는 패키지에 있는 배터리 또는 기본 전지를 손상시키지 않고 어떤 방향에서도 1.2m 떨어지는 테스트를 견딜 수 있어야 합니다.그리고 배터리의 위치를 바꾸지 않고 배터리 (또는 원자전지) 가 서로 접촉하고 배터리가 패키지에서 누출되지 않도록합니다..
4) 배터리가 개별적으로 운송되면 각 패키지의 총 무게는 10kg를 초과하지 않습니다.
UN38.3 테스트 버전 6판으로 개정

위험물 운송에 대한 유엔 시험 및 기준 수록서 제3부 제3항 제38.3조 (UN38.3) 의 Rev.6 버전이 발표되었으며, 현재 Rev.5 버전리?? 배터리에 대한 시험 요구 사항에는 크게 변화가 있습니다. 주로 다음과 같습니다.

변화 1: 섹션 383.4.5.2, T5 테스트 항목에 대한 주변 온도 요구 사항이 변경되었습니다.

2번 변경: 38부3.4.4.2, 가속 충격의 최고 가속 값이 수정되었습니다. 4.48Kg 이상의 작은 배터리에서 최고 가속도는 150gn 이하이며 12Kg 이상의 큰 배터리에서는최대 가속도는 50gn 미만입니다..